Beschreibung:
Weltmeistertechnik für den Rallye-Einsatz! Unter der edlen Karosserie verbirgt sich die Technik aus KYOSHOs Weltmeister-Fahrzeug Inferno. Der GXR-28 Motor verleiht dem Subaru Impreza Leistung im Überfluss. (15.01.2006)
Merkmale:
Wilde Drifts, extreme Beschleunigung und hoher Top-Speed garantieren faszinierende Fahrerlebnisse auf jeder Strecke!
Das Rallye-Chassis ist so abgestimmt, dass es sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigtem Untergrund eingesetzt werden kann. Die große Bodenfreiheit, die High-Grip-Rallyereifen und die speziell abgestimmten Öldruckstoßdämpfer sind Grundvoraussetzung für sein starkes Auftreten im Gelände. Der permanente Allradantrieb mit zwei Differentialgetrieben, das 2-Gang-Getriebe und die Scheiben-Rennbremsanlage sind für extreme Belastungen ausgelegt. Die Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse ist stufenlos einstellbar. Das Chassis aus Duraluminium ist extrem verwindungssteif, so dass das Fahrzeug nur an den dafür vorgesehenen Punkten arbeitet. Der Antriesstrang ist komplett kugelgelagert, dadurch werden minimaler Verschleiß und maximale Performance erzielt.
Ausstattung: 4 WD-Antrieb Verbrennungsmotor GXR-28 (4,53 ccm) mit Resonanzrohr-Schalldämpfer Alu-Achsschenkel vorne · Spritzwasserdichte RC- und Akkubox einstellbares 2-Gang-Getriebe High-Grip-Rallyereifen 4 fach Öldruckstoßdämpfer Kugellagerter Antriebsstrang.
Technische Daten: Abm. (L x B x H) 496 x 308 x 140 mm Radstand 328 mm Gewicht ca. 3200 g · Reifen-Abm. (Außen-Ø x B) 94 x 41 mm Verbrennungsmotor GXR-28 (4,53 ccm)
Lieferumfang: Fahrfertig vormontierter Inferno GT mit 2-Kanal Perfex Fernsteueranlage lackierter und dekorierter Karosserie · Tool-Kit Bedienungs- und Wartungsanleitung.
Preis:
489 Euro
Bewertung:
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Bezugsmöglichkeiten:
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